Глава 27. Демонстрация дирижабля «Россия».

Глава 27. Демонстрация дирижабля «Россия».

Есть два пути избавить вас от страдания:

быстрая смерть и продолжительная любовь.

Фридрих Ницше

- Левее шесть градусов, - отдал команду наводчик.

Через три минуты он добавил,

- Приготовить к сбросу муляж.

- Сбросить.

- Недолёт триста метров, через тридцать секунд сброс.

Двое помощников открыли нижний люк и разместив ящик с бомбами над ним, зафиксировали его.

- Сброс.

С задержкой в одну-две минуты, - проговорил наводчик.

Один из державших ящик выдернул щуп, на котором были подвешены бомбу , потом следующий. Когда ящик опустел, его место сразу же занял следующий и после фиксации к полу, выдёргивался щуп на котором подвешивались бомбы. Освободив половину ящиков, люк закрыли и стали наблюдать за тем как бомбы падают на макет крейсера, пройдясь по всему правому борту и разметав муляж в щепки.

- Разворот на сто восемьдесят. Подготовится к уничтожению второй цели. Мы с послом приникли к иллюминатору, расположенному в полу, и наблюдали за всем процессом. Меткость, для дирижабля и с учётом, что подготовки почти небыло, очень хорошая. Невдалеке, ближе к берегу, стояла своеобразная сцена, на которой толпой стояло множество людей. С такой высоты разглядеть можно было довольно подробно, но я, взяв бинокль у одного из помощников, передал его послу. Тот с удовольствием его взял и стал осматривать окрестности. По виду посла, было понятно, что результатом демонстрационного полёта он очень доволен.

Тем временем дирижабль, ревя двигателем, развернулся и пошёл на второй заход, чуть снизившись. В этот раз был боковой ветер и поэтому наводчик попросил снизиться для гарантированного поражения. Видя вопросительный взгляд посла, я ответил.

- Это всего пятый вылет и третий с бомбометанием, поэтому скорее всего промахнутся, чтобы не расстраивать зрителей, бомбометание будет происходить с меньшей высоты. А так вообще по скоплению войск, да ещё и имея два десятка дирижаблей, можно нанести серьёзный урон и противнику после этого придётся отступить. Да вы сами видите, сколько бомб он сейчас взял, даже таких дирижаблей достаточно, для разведки и атаки с воздуха. А если взять промышленный центр, то от разрушений и пожаров, можно полностью остановить работу на очень длительное время. Можно разбомбить порт и устроить его блокаду, даже если у противника есть мощный флот, то он, не имея воздушного флота, проиграет. А если есть воздушный и морской, но нет подводного флота, то всё равно проиграет. Да можно сделать пушки ,стреляющие вверх, но на высоте в тысячу метров попасть в быстро движущийся дирижабль практически невозможно, даже поставив сотню орудий максимум, что они смогут, так это сбить один из двух десятков дирижаблей, а остальные безнаказанно нанесут удар и уйдут обратно, за новой порцией бомб.

Я всё это рассказывал и видел, как лицо Вильгельма становится радостным, а выражение мечтательным. Он, наверное, уже представлял как сотня дирижаблей, летит впереди армии и расчищает ей проход до самой столицы, тех же французов.

- Это действительно очень мощное оружие против противника, неподготовленного к такому виду сражения. Вы внесли в военное дело новый элемент войск, который до этого никто не учитывал. Если ваши подводные корабли настолько же хороши, то вы, несомненно, можете стать лидирующей в военной сфере страной, - произнёс посол, явно нахваливая меня.

- К сожалению, пока мы в самом начале пути и император заказал строительство только пятнадцати подводных лодок, а у нашей страны имеется выход сразу на четыре моря, а это по три лодки на один участок военных действий. Слишком мало, но мы работаем в этом направление. Пока морское ведомство мне не подчиняется и существенно повлиять на него я не могу, но я надеюсь, что в скором времени, после появления подобных кораблей у соседей, нам придётся строить их массово.

- Я передам всю полученную информацию моему правительству и я думаю они готовы будут начать переговоры о взаимовыгодном сотрудничестве, - сказал посол, но нам пришлось прерваться, так как в это время произошёл сброс второй партии бомб и дирижабль подскочил вверх. Мы опять прилипли к иллюминаторам и смотрели на результаты очередного бомбометания. В этот раз сброс бомб производился с задержкой, чтобы покрыть как можно большую площадь. Результат был не такой впечатлительный как при кучном сбросе, но я был уверен, что на земле всё выглядит иначе. Дирижабль поднялся на высоту шестисот метров и город под нашими ногами стал очень маленьким, операторы всё время снимали, делая небольшие перерывы, но скоро должна будет закончиться плёнка, да и мороз, может испортить её, хотя мы и озаботились рукавом прогрева для аппарата, но там был не такой и большой поток воздуха. Этот вопрос нужно будет ещё прорабатывать, но пока нам для демонстрации достаточно и этого. Поднявшись ещё немного выше, мы сделали небольшой круг и стали снижаться к причальной мачте, расположенной на берегу рядом с трибуной для гостей. Спускались не торопясь и мы совершали при этом небольшие круги, чтобы присутствующие смогли оценить скорость, манёвренность и габариты дирижабля. Когда он пристыковался к причальной мачте, на земле заиграл оркестр, и когда гондолу притянули на земле, к вбитым в землю крюкам, мы все смогли выбраться наружу и с облегчением встать на твёрдую землю. Только сейчас я ощутил в каком напряжение я был, мои ноги даже немного занемели от напряжения. Полёты точно не моя стихия, поэтому я не задерживаясь отправился к ожидавшим в стороне представителям прессы и иностранных представителей. Все засыпали нас вопросами, поэтому я просто предложил всем желающим прокатиться на дирижабле, поднявшись вверх и опуститься вниз. Пока желающие разбирались, кто достоин этого путешествия, я направился к своей семье, которая стояла в стороне.

- И как там наверху? - спросил меня отец.

- Холодно, немного страшно, но вид поистине великолепный.

- Может и мне слетать вместе со всеми?

- Я бы воздержался, пока мы не наладим производство гелия, тогда это будет безопасно, а сейчас, зажжённая сигарета, может обернуться трагедией, а крылья для падения с высоты, я ещё не изобрёл, - ответил я на предложение отца.

- Но тогда почему ты рисковал и полетел, раз это опасно?

- Ну, там все были ознакомленные с техникой безопасности и мне приходилось контролировать только посла, а сейчас там толпа людей и контролировать их будет проблематично. Но риск оправдан эффективностью, на данном этапе развития технологий.

- Так значит мы начинаем массово строить воздушный флот? - спросил отец.

- Нет конечно, пять штук построим и хватит, а причину придумаем, скажем что прячем их на случай войны, чтобы не провоцировать наших соседей, а сами будем строить совершенно другие летательные аппараты, основанные на других законах физики и тяжелее воздуха.

- Вот даже как? Не хотел бы я с тобой играть в карты, точно обыграешь, - своеобразным образом похвалил меня отец и мы направились смотреть результат бомбометания. К этому времени солдаты инженерных войск уже обследовали постройки на предмет неразорвавшихся бомб и даже подорвали две из них.

К нам присоединились все те, кого не посадили в дирижабль, поэтому толпа получилась внушительная. Обход макета корабля и построек, занял больше получаса и когда мы вернулись, то дирижабль опустился к причальной мачте и выгружал бледных пассажиров, некоторые из них падали на землю и лежали, боясь встать, но в целом большинство было довольно полётом. Брать ещё одну порцию пассажиров капитан отказался, так как запас газа и топливо для мотора, подходили к концу, а дирижабль нужно было ещё перегнать к своему месту стоянки.

Дальше все следуя программе, на электрических трамваях проложенных прямо по льду, отправились ближе к городу, где уже ждали старта первые гонки на аэросанях, а рядом стояли толпы горожан, пришедших посмотреть на это чудо. Там даже делались ставки за символические деньги, для дополнительного интереса. Рядом для наших гостей была сделана ещё одна трибуна, на которой все расположились и ждали начала старта аэросаней, изготовленных из деревянных полозьев с настилом, на которых был установлен двигатель Костовича с большим винтом сзади. Тройка должна будет проехаться по восьми образному маршруту несколько кругов на скорость. Сигналом для старта послужил, выстрел из ракетницы, который я дал лично и это всё снимала ещё одна бригада операторов. Для простоты отслеживания они были раскрашены в разные цвета и стартовали рядом с трибунами, поэтому выйдя немного вперёд, я из переданной мне ракетницы произвёл выстрел, в небо, красной сигнальной ракетой. Так как двигатели уже были запущены, по сразу после старта водители сразу же добавили газа и вначале неуверенно, но постепенно набирая скорость, аэросани стали набирать скорость, наращивая её с каждой минутой. Зрелище, конечно, было интересное, столбы снега за винтами и длинный шлейф из снежинок, который развивался за ними, выглядел красиво. Рёв моторов, маневрирование на поворотах и попытки обогнать друг друга, захватили азартом всех присутствующих и даже меня. Я болел вместе со всеми, а принцесса, стоящая рядом со мной, как и все что-то кричала, поддерживая своего претендента. На последнем круге синие аэросани при попытке обогнать лидера, вылетели на обочину и врезавшись в большой сугроб, заглохли. Вокруг раздался вздох разочарования и комментарии в адрес криворукого извозчика, не зная, как называть человека управляющего аэросанями. После финиша посыпались крики радости и разочарования, и такая шумиха продолжалась около получаса, пока готовили новый заезд, теперь уже на первых автомобилях с двигателями Костовича. Управлять ими должны будут те же водители, что управляли аэросанями. Для улучшения сцепления со льдом, его обильно посыпали песком и сейчас машины выехали на старт, ожидая сигнала ракеты. Я посмотрел на принцессу и предложил,

- Хочешь дать старт сама?

Она посмотрела на меня с удивлением, но неожиданно твёрдо сказала,

- Да хочу. Только покажи, как это сделать.

Мы вышли на специальную площадку у трибуны и взяв у охранника заряженную ракетницу, после чего обнял невесту, и вложив в её руки ракетницу, поднял её вверх, после чего снял предохранитель и дал команду жать на пуск.

Сильная отдача сдвинула руки в сторону, но я помог ей удержать их вертикально, после этого ракета вылетела из ствола, устремляясь вверх, обдав нас облаком пороховых газов, а я ощутил, как от небольшого испуга принцесса прижалась ко мне и на несколько секунд замерла, а я обнял её, забрав ракетницу в свою руку. Пока все внимательно смотрели за гонками машин, я осторожно наклонил голову к её щеке и поцеловал её в ухо, отчего она замерла, а я, не разжимая объятий, выпрямился и смотрел за гонкой, ощущая, что принцесса замерла в моих объятьях, боясь пошевелиться и даже дышать. Гонка проходила практически по такому же сценарию, только в этот раз вперёд вырвалась машина с красным флагом, а попытки обогнать её заканчивались сносом на обочину. После двух кругов песок местами слетел и управлять машинами становилось сложнее их почти на каждом повороте выкидывало к обочине и два раза машину с синим флагом, разворачивало вокруг своей оси.

На последнем круге вперёд вырвалась машина с зелёным флагом, пройдя по самой кромке, где песок ещё оставался и его не вынесло как других на бордюр. Как только дали отмашку финиша, зрители восторженно закричали, а я разжав объятья взял раскрасневшуюся принцессу под ручку и отправился к месту, где сидела моя семья, по лёгкой улыбке Марии Фёдоровны, я понял, что мои объятья не остались незамеченными. После поздравления победителей, мы в составе делегации отправились в построенную на льду деревню, где приглашённым гостям показывались современные методы обработки, резки, сварки и пайки металла. Все эти технические новшества, вызвали неописуемое удивление и восторг. У каждой секции стояла охрана и подходить близко не давали, но работники с удовольствием поясняли все моменты, которые им было разрешено озвучивать. Каждому, кто заинтересовался продукцией, выдавался прайс на оборудование и расходные материалы со средними выкладками, сколько идёт, какого материала на сварку или резку металла, в зависимости от толщины и длинны соединения. В прайсах были общие фотографии, не только с ценами, но и со стоимостью обучения специалистов в нашей стране вместе с проживанием. В самом конце были павильоны с мелким оборудованием . А также медицинские новшества, которые имели стенды с подробным описанием предлагаемой продукции, с картинками применения и результатами исследований. Там также лежали прайсы с ценами и лечением в нашей стране.

Пройдя всю выставку, мы с принцессой вышли, с другой стороны и направились к аэросаням, намереваясь прокатить принцессу, но, как оказалось, сидеть вдвоём в них было не предусмотрено, и мне пришлось довольствоваться обещанием, что через два дня в Гатчину отправят две пары аэросаней. Поэтому мы отправились обратно, намереваясь посетить ярмарку товаров отечественных производителей.