Глава 7
Было бы смешно, если бы портал открылся сейчас и похитили наш самолет. Но нет, мы мирно сели в Аве, а потом спустились по трапу на летное поле. К аэровокзалу нас не повезли, да и этот сарай даже нормальным зданием можно было назвать с большой натяжкой. Я такое видела, наверное, только в глухих таежных деревнях, где один маленький самолет в неделю, да и тот по фактической погоде. С главным аэропортом столицы увиденное не вязалось напрочь. Я даже подумала, что мы все же сели куда-то не туда, но спросила у соседа и оказалось, что нет туда. Ну, как говорится, какая страна, такой и аэропорт. Мне, в целом, не сложно, я могу и ножками пройти сотню метров, от припаркованного самолета до аэропорта. Главное, чтобы нас другой самолет при этом не сбил, но да ладно, как-нибудь разминемся. Таможня и пограничная служба тут выглядели тоже весьма странно. За проход нужно было заплатить сотню киятов или десять бат, это если считать в сиамской валюте. Ну самолет же прибыл из Сиама, так что все логично. К слову, на эту сумму в Аюттхае даже чашку кофе с булочкой не купить, но здесь, видимо, приличные деньги. То есть, вся служба контроля сводилась к полуузаконеной взятке. При этом, документы даже не посмотрели. Мои документы. Так-то пару симпатичных девушек даже увели для проверки куда-то вдаль по коридору, но меня это минуло, потому что я по одежде и стилю поведения очень напоминала местных боевиков, которые по лесам шастают. Я этого не планировала – так случайно получилось. Я же не собиралась тут туристические достопримечательности смотреть, мне нужно было ехать на юг, ближе к границе с Сиамом, а потом, возможно, сразу идти в джунгли. Хотя это было маловероятно, конечно, не просто же мне по ним так, без наводки, гулять. Но в любом случае, в столице я задерживаться не собиралась, поэтому была одета в летний камуфляж. И, кстати, так же была одета половина самолета. Не то чтобы тут слет военных или наемников всех мастей, просто как я поняла из оговорок соседей по самолету, сиамцы ездят в Аву решать, так сказать, вопросики, не всегда законные, точнее, всегда незаконные, ну и развлекаться охотой, на людей в том числе. В самом-то Сиаме за такое могут тело укоротить на голову, а тут местных никто не считает. Так что мой вид ни у кого вопросов не вызвал, более того, поговорив с соседом, я приняла решение ехать на юг на самом обычном скутере. Я сначала хотела либо туда прилететь, либо арендовать машину, но с этими вариантами вышел полный облом. Из-за планировавшегося сопряжения сегодня с утра район закрыли для полетов, а машину тут просто не найти. Ни купить, ни взять в аренду не получится по причине того, что у местных их нет. Если только обращаться к каким-нибудь мутным посредникам, которые работают с наемниками, но у меня на это не было времени. А автобусы хоть и ходили, но я их не рассматривала всерьез, потому что ехали они очень медленно, да и в целом это было не самое безопасное путешествие – на них часто нападали, пассажиров грабили и даже угоняли в рабство. Чудесная страна! Не то чтобы я опасалась каких-то бандитов, но оказаться на полпути к месту назначения, посреди затерянной в джунглях дороги без транспорта – не предел моих мечтаний. А вот купить или арендовать, но в моем случае, лучше купить, скутер – не проблема. Правда, на нем придется проехать пару сотен километров, и иногда по таким местам, где дороги отсутствуют как класс. Но выбора-то у меня особого и нет, а то ведь правда придется на ишаках. Около аэропорта я поймала такси и сразу попросила отвезти меня в магазин, где продавали скутеры. Таксист тут же предложил купить у его друга-брата-свата, но я не поддалась, потому что в лучшем случае мне бы предложили какую-то гниль вместо транспорта, а в худшем и вовсе попытались бы ограбить в своих трущобах. Покупка скутера прошла без проблем, хотя и там меня пытались облапошить, но на какую-то смешную сумму. Впрочем, и само транспортное средство стоило недорого. Правда, пришлось потратить время, чтобы его проверить, а то опять же не хотелось бы застрять где-нибудь на полпути. Уже к полудню я стартовала в направлении юга Авы. Мне нужно было попасть в район сопряжения, а там был только один достаточно крупный город – Пегу. Вот туда мне и нужно было добраться до вечера. И это только на первый взгляд выглядит просто, ведь двести километров – это по прямой, а большинства местных дорог даже нет на картах. Кстати, я посмотрела на спутниковые снимки, пошла и купила местную карту. Ситуацию это немного прояснило и мне даже удалось проложить относительно нормальный маршрут. Только я всерьез сомневалась, что мне удастся его пройти до темноты. Понравилось ли мне ночевать в джунглях? Интересный вопрос. С одной стороны, и не такое бывало в моей жизни, с другой, в номере пятизвездочного отеля точно лучше. Конечно, я не успела доехать, к вечеру, потому что уже в сумерках на дороге стало еще опаснее, чем было до сих пор. Да, я старалась отвести от себя взгляды местных, что вообще-то делать на скутере довольно опасно, но, благо движение было не слишком интенсивным. На крупные трассы я не выбиралась, ехала по сельским дорогам, если эти направления так можно назвать. Впрочем, в нужную мне сторону трасса все равно не шла, а я хотела встречаться с как можно меньшим количеством людей, так что это все хорошо совпало. Опасалась ли я, что за мной могут следить? На самом деле, я считала это маловероятным, еще менее вероятно было то, что я бы этого не заметила. Тем не менее, у нас совершенно непонятный противник и неизвестно, какими силами и способами слежения он обладает. Например, я не могу засечь, если за мной следят со спутника. И, честно говоря, я не знаю, кто может. Простой взгляд – да, через камеру – тоже да, но чувствую чуть хуже, через артефактные приборы еще хуже, вплоть до того, что засекаю далеко не сразу. И это я еще перед командировкой несколько постоянных конструктов на себя поставила, как мастеру, мне уже можно. Хотя лучше, конечно, дождаться уровня магистра, но далеко не факт, что я до этого знаменательного события доживу, так что нужно защищаться уже сейчас. Чувствительность с новыми печатями чуть-чуть повысилась, так же как и чувство предвидения, так называемое. Оно же интуиция. А вот она мне говорила, что лучше, если я не буду прямо заявлять, куда направляюсь. Да, об этом знают в Сиаме, знают в посольстве, но мне не хотелось, чтобы знали местные. Мало ли какие у преступников связи, может они реально могут отслеживать всех прибывающих и выискивать агентов спецслужб? Мне бы очень не хотелось опять становиться целью охоты. Поэтому сельские дороги, отвод глаз и джунгли, нависающие над тропами и не дающие картинку со спутника, – это то, что нужно. Конечно, по дороге может произойти много всяких неприятностей, все же местные далеки от джентльменов, но для этого достаточно, чтобы их взгляд на мне не останавливался. Ночью же все хуже. Движение по местным дорогам замирает, немногие отваживаются путешествовать тут в темное время суток без хорошо вооруженного конвоя. У меня же проблема была в том, что я не могу полностью скрыть звук работающего двигателя скутера, а в ночной тишине его будет слышно на многие сотни метров. Поэтому я свернула в джунгли, выбрала небольшую ровную площадку под каким-то деревом и там установила палатку с отпугивающими живность артефактами. Людей так не отпугнешь, но просыпаться из-за какого-нибудь леопарда (или кто тут вообще водится?), мне не хочется. Да и чтобы местные муравьи какие-нибудь меня съели, тоже не хочется. Люди же… Если меня будут искать целенаправленно – найдут, для следопытов скрыть следы моего пребывания практически нереально. Но в темноте, в джунглях, да еще и в каком-то затерянном месте на сельской дороге, при том, что я не ощущала слежку, это очень маловероятно. Так и получилось, собственно. До утра меня никто не беспокоил, а когда на сельской дороге послышались первые скутеры и ржание лошадей, коих тут было тоже много, я поехала дальше. К полудню я уже прибыла в Пегу. Город это был относительно небольшим. Ну, то есть по меркам Авы, где большая часть населения живет в деревнях или даже прямо в джунглях, может, и большим, но по сравнению с другими городами этого региона, и впрямь совсем маленьким. По приблизительным оценкам, жило там от восьмидесяти до ста двадцати тысяч человек, причем, большая часть из них проживала в трущобах. Не знаю, что бы я делала, если бы это был город-миллионник, но здесь все как на ладони. Я заселилась в одну из неплохих гостиниц в центре города. Тут, скрываться, собственно, не имеет смысла. Если меня найдут, не придется искать их. Вот если бы по дороге перехватили – там были бы варианты, а если здесь, то точно потащат в лагерь или к своему руководству. После того, как заселилась и привела себя в порядок, пошла исследовать город. В частности, меня интересовало, где тут можно разжиться продовольствием и водой. У этой банды наверняка есть свое оружие, но вот тащить откуда-то припасы, если их можно купить поблизости, нет никакого смысла. А припасов им нужно много, думаю. Так что был шанс, что я либо выйду на них самих, либо найду, с кем они сотрудничают или как-то пересекаются. Кто-то точно должен знать, где находится лагерь. Если он вообще в джунглях, а не прямо в этом городе – ближайшем, к месту предполагаемого сопряжения. Но в любом случае, им скоро придется выдвигаться в джунгли, туда, где будет открыт портал. Да, сам Пегу тоже входит в район, где он может быть открыт, но этого не будет – тут живет компактно слишком много людей. Редко, но бывает, когда порталы открываются в городах, но не в момент крупного сопряжения, а гигантский портал тут и вовсе не открыть. И смысла в этом никакого нет, если уж честно.