Глава 8

В городе была относительно хаотичная застройка, хотя изначально было понятно, что мне нечего делать в трущобах и в центре. Так что я решила просто прогуляться по окрестностям. На западе города был какой-то складской комплекс, там же находился небольшой аэропорт. Нет, ну как складской? Тут же дорог не было нормальных, так что я предполагала пару гаражей. Но все оказалось совсем не так. Шоссе нормального к городу не шло – это правда, а по тому проселку, по которому я ехала, может, пройдет джип, но уж точно не многотонный большегруз. Но оказалось, что сюда ведет узкоколейка, так что склады были. Ангары, пакгаузы, оптовые склады, откуда разъезжались по городу навьюченные скутеры и маленькие грузовички. Именно за этим районом я стала наблюдать, потому что логично предположить, что если этой банде что-то потребуется, то покупать они это будут здесь. Ну или хотя бы отгружать. Но пока ничего подозрительного я не заметила. Было бы у меня больше времени, можно было бы попытаться навести мосты среди местных, но во-первых, я сильно сомневаюсь, что они захотят говорить с незнакомкой, интересующейся их местными вооруженными формированиями, а во-вторых, времени у меня нет. Судя по Дневнику, сопряжение с планом Хаоса ожидается в ближайшие двое суток и его ранг повысили до пятого. Вопрос в том, как эта банда узнала, что тут будет? Информация о возможном сопряжении висит около месяца, мы про вероятность угона самолета знали за четыре, ну не мы, китайцы. Значит, они просто, наверное, искали место по всей Азии, где будет удобное сопряжение. А это, в свою очередь значит, что они тут обосновались относительно недавно. Но мне это мало что дает, я не могу пойти по местным торгашам и начать расспрашивать, появились ли у них в последний месяц крупные клиенты, утаскивающие покупки в джунгли. Мне на эти вопросы просто не ответят. Что еще меня смущало, так это отсутствие в том направлении каких бы то ни было дорог. Не на ослах же они поклажу везли. А там реально дорог нет, даже сельских. Никакие джипы по тем тропам не проедут, и пикапы не проедут, не говоря о грузовиках. Вот странно, вроде бы в той стороне богатый Сиам – торгуй, проложи дороги, но ни Ава, ни сам Сиам этого не делали. Слишком именно там густые непролазные джунгли, слишком там тонкая ткань пространства. Да и что может предложить Сиаму эта нищая страна? Из законного, разумеется, ради незаконного никто дороги прокладывать не будет. Так вот, возвращаемся к вопросу: как они в джунгли провезли провизию, пленников, все необходимо для лагеря? Вертолеты? Возможно, но слишком шумно и заметно. Ослов с ишаками, думаю, тоже можно исключить. Скутеры? На них много не увезешь, да и ненадежно. Тогда остается только одно – река Пегу. Лагерь где-то на ней или рядом с ней. Судоходство тут не слишком активное, но причал в джунглях никого не удивит, потому что местные племена тоже торгуют по реке. Так что все логично. Вопрос, что с этой информацией делать мне? Идти на причал и выслеживать их там? Но факт в том, что почти по всей протяженности реки в черте города можно причалить, загрузиться и уплыть в неизвестном направлении. Так что логично остаться здесь. Я выбрала для обзора крышу одного из пакгаузов. Плюс ее был в том, что во-первых, она была плоская, а во-вторых, прямо к этому строению примыкал еще один, но более высокий ангар, закрывающий меня от других зданий. Так что из-за разницы высот на этой крыше было удобно прятаться. Да и обзор с нее был хороший во все стороны кроме одной, как раз той, что шла к реке. Но это не критично, если мне будет за кем следить, уж до реки я их как-нибудь доведу. И я осталась. И мне даже повезло. Ближе к ночи приехали какие-то боевики на двух грузовиках. Я на них обратила внимание, потому что грузового транспорта тут почти не было. Они въехали в гараж неподалеку и там что-то загружали при закрытых дверях, пока охранники выставили оцепление вокруг. Вообще, для местных это было крайне нехарактерно, тут практически никакие двери и склады не закрывались, все делалось у всех на глазах. Но если закрывались, да еще охрана выставлялась, то местные предпочитали обходить это место по широкой дуге. Еще один момент, все боевики были сплошь неместными. Были европейцы, чернокожие и даже пару китайцев видела, но представителей Юго-Восточной Азии точно нет. И да, на этих грузовиках их приехало двенадцать человек, включая водителей. То есть десяток охранял, а погрузкой, наверное, занимались местные. Если они приехали на грузовиках, значит, причал у них не здесь, а может даже и чуть за городом. Что мне это дает? Это дает мне проблему, потому что вариант, когда я, как в кино, пробираюсь под днище грузовика и там еду до реки звучит слишком фантастически – это попросту нереально. Даже если удастся там зацепиться и не убиться при езде по местным колдобинам, которые больше напоминают кратеры, то встает вопрос, как подобраться к грузовикам – слишком много народу. Хотя с другой стороны… Мне бы попасть туда поближе, чтобы поставить метки – тогда я смогла бы за ними проследить. Мне это немного даст, конечно, но вдруг я успею подойти к реке, пока они загружают купленное в лодки? Это если предположить, что я не ошиблась, и что это те люди, что мне нужны. Но это я смогу определить только если прослежу за лодками. Что представляется нетривиальной задачей, потому что вряд ли мне удастся подкинуть им жучок или следить на реке. Но попытаться стоит. Я слезла с крыши и в режиме отвода глаз пошла по проулку между гаражами. Либо я попаду внутрь нужного склада, что мне представляется маловероятным, либо смогу прицепить жучок, когда машины проедут мимо. Да, у меня была винтовка с патроном-жучком, но я была далеко не уверена, что удастся повесить этот артефакт незаметно. Во-первых, винтовка была вовсе не бесшумная, а по причине вечера тут уже было не слишком много народу, так что выстрел за уличными звуками не спрячешь. Профессионалы тут же отделят мух от котлет. А во-вторых, мне не хотелось оставлять на грузовиках видимых следов. Жучок могут и найти – это не сложно. Жучок могут, а конструкт Порядка – нет. Но для того, чтобы его поставить, я должна быть не дальше пяти метров от машины, а еще лучше, прямо рядом с ней. К гаражу мне подойти незаметно не удастся – это точно, там абсолютно прямая улица, с оцеплением. Что у охранников есть на вооружении, я не знаю, но вполне возможно, какие-то артефакты присутствуют, которые могут засечь постороннего. Не стоит рисковать. Так что я прикинула, предположила, что они поедут обратно тем же путем, что и приехали сюда и просто встала у угла склада, выходящего на более широкую дорогу. Если они поедут в эту сторону, минуть поворот они не смогут никак, ведь это выезд с более узкого подъезда к гаражам на центральную дорогу складского комплекса. Кроме того, они при повороте не смогут отдалиться от стены более чем на два метра – тут просто нет больше места. А поскольку они будут ехать, то вряд ли смогут даже с помощью артефакта разглядеть стоящего под отводом глаз человека. Стрелять по-прежнему нельзя, зато можно воспользоваться магией. На моих ладонях обеих рук стали проявляться видимые только мне конструкты слежения первостихии Порядка. Это сложная и довольно долгая техника, поэтому мне нужно было немного времени на подготовку. Нет, печать слежения делается быстро, но вот чтобы поставить ее дистанционно – это надо постараться. Когда через полчаса я услышала за поворотом крики и шум двигателя, я была уже полностью готова. Смотреть за угол не стала, чтобы ничего никто не заподозрил, ведь сильные маги могут почувствовать взгляд, особенно, когда они настороже. Мне этого не надо. Звук работающих двигателей начал приближаться. А когда из-за поворота прямо передо мной вырулил грузовик, с сидящими в нем боевиками и чем-то большим, что лежало в кузове и было укрыто тентом, я просто послала печать в деревянный борт. На повороте машина затормозила, так что кузов пролетел в полутора метрах от меня прямо перед глазами – тут было невозможно промахнуться. Через несколько секунд его маневр повторил второй грузовик – с моих рук сорвалась вторая печать. Когда машины скрылись из вида, я быстро забежала за угол соседнего склада, вскочила на свой скутер и с места развила приличную скорость. Теперь главное – не упустить. Ну и еще не попасть в аварию, потому что за пределами складского района движение в городе даже ночью довольно интенсивное, а я все еще под отводом глаз. Что ж, посмотрим, куда приведет меня эта затея. Будет смешно, если это не террористы и похитители, а просто какая-то местная банда, промышляющая криминалом, судя по секретности. Но все же я чувствовала, что это они, а своей интуиции я привыкла верить.