Глава 16

— Осторожно, двери закрываются. Следующая станция “Автозаводская”, — и тут же следующее объявление, — Станция Автозаводская.

Вот так вот, меньше десяти секунд на одну станцию метро. Ничего не скажешь, быстро.

Я не знаю как так получилось и с чем это связано, но несмотря на различия, эта Россия очень похожа на мою. Архитектура, названия, много всего.

Взять хотя бы Московское метро, оно хоть и было существенно больше, ничего удивительного, учитывая что и сам город намного, намного больше, но в целом оно очень похоже на метро Москвы “нулевого мира”. Та же самая структура из кольцевых и радиальных веток. Только кольцевых линий не одна, а целых три.

Но естественно не обошлось и без отличий, например никаких названий связаных с советской властью тут и близко не водилось.

Например, станция метро “улица 1905 года” здесь называлась “Зоопарк”, а “Площадь Революции” - “Боярская”

С ней вообще получилось интересно. На “площади революции” нулевой Москвы установлены статуи различных матросов, солдат и прочих рабочих и колхозников. А на “Боярской” Москвы магической стояли статуи тотемов. Вернее не просто стояли, они двигались: Олень с Лосем трясли своими рогатыми головами, Конь бил копытом, Медведь вставал на дыбы и так далее.

И как и в нулевой Москве, здесь тоже нашлась статуя которую москвичи тёрли на удачу, а именно Кошка. Она как настоящая подставляла голову и спинку, как бы напрашиваясь на ласку и даже тихонько мурлыкала.

“Автозаводская” была на своём месте, и эта не та скучная станция которую я помню ребёнком, когда ходил на футбол на стадион ЦСКА.

Здесь это настоящий выставочный зал новейших достижений автостроения Империи: Руссо-Балт, Волжский Автомобильный Завод, Рижская Автомобильная Фабрика, Иркутский моторостроительный завод и еще почти два десятка производителей поменьше ревностно следили за тем, чтобы самые новые и навороченные модели выставлялись здесь сразу же, как только они появлялись в продаже.

Я с удовольствием прошёлся по этой выставке и поднялся наверх, в город.

Эта станция не просто так была именно такой. Здесь вся одноименная улица представляла собой огромную торговую площадку, где располагались десятки автосалонов и не только.

Улица оказалась как бы двухуровневой. На первом продавалась колесная техника, машины на воздушной подушке и прочий транспорт для тех, кто предпочитает передвигаться по дорогам. А на втором, висящем в паре сотен метров над землей, и, куда можно было попасть или по воздуху, или с помощью телепортеров, удовлетворялись запросы любителей летать: ховеры, вертолёты, самолёты и флайеры. По-моему там даже ковры-самолеты продавали. Но это точно не для меня, мне нужно что-то относительно практичное, а не инструменты для косплея Алладина.

Но, хотя я и знал, что это пустая трата времени, ведь денег у меня пока немного, ноги сами понесли меня к телепортеру на второй уровень Автозаводской. И, через пару минут, я стоял возле “Лавки флайеров купца Товстоногова”.

Несмотря на абсолютно идиотское название это был один из крупнейших производителей и продавцов маго-технических летательных аппаратов в Империи, модельный ряд которого насчитывал больше сотни различных вариантов для гражданского рынка.

Всю эту, несомненно, ценную информацию (на самом деле нет) я прочитал на проекциях слева и справа от входа в “лавку”. Что ж, посмотрим, что могут предложить приказчики купца Товстоногова мне, скромному члену боярского рода Соболевых.

***

Ну вот, полчаса мне хватило, что бы убедиться, что летательная техника пока совершенно мне не по карману. Самый дешёвый ховербайк, совершенно обычный, без примеси какой-либо магии аппарат, стоил пять тысяч рублей, а всё остальное еще дороже.

Это было предсказуемо, но всё равно жаль, очень жаль. Зайдя еще в пару салонов, я убедился, что у Товстоногова цены самые низкие, и, разочарованный, спустился вниз.

Здесь оказалось уже поинтереснее, потому что я мог выбирать. На мои тысячу двести рублей я мог себе позволить очень многое, начиная от двухместных электромобилей и заканчивая родстерами и трициклами.

Правда, в большинстве своём денег у меня всё равно не хватало, но в отличии от продавцов летающей техники здесь, для члена боярского рода были готовы предоставить рассрочку, вот просто по факту, есть печать магии, этого достаточно.

В итоге я уже почти купил Руссо-Балт М250, двухместный спортивный автомобиль в кузове кабриолет. В базовой комплектации он шёл с 300-т сильной V-образной восьмёркой и встроенным генератором погоды, благодаря которому можно было даже в самые жгучие морозы не поднимать крышу. Ярко-красная машина с агрессивной черной полосой на капоте и багажнике. Всего 400 рублей в месяц на следующие 3 года.

Так дешёво мне её отдавали благодаря всё той же сегрегации между аристократией и простыми жителями империи. Машина же бензиновая, а только нам, боярам и потомственным дворянам разрешалось пользоваться не экологичной или магической техникой.

Но потом мне пришла в голову мысль, что не дай бог я не смогу платить, это позора не оберешься, сразу вспомнились слова Варвары о чести рода и прочее-прочее. Как бы там ни было, а я и сам теперь Соболев.

Эхх, придётся в другой раз. Да и она сама ездила на намного более скромной машине, позлить мне её хотелось, конечно, но не ценой риска для собственной репутации.

Ну что ж, если машина мне не по карману, возьму электробайк, тем более, что в пределах тысячи предлагали очень симпатичные варианты.

В итоге через полчаса я стал счастливым обладателем 150-ти сильного байка Московского Мотостроительного Завода, в том же салоне купил экипировку и довольный поехал на Воробьёвы Горы. В Магонете я нашёл информацию, что там по пятницам собирались любители двухколёсной техники, и мне захотелось повариться в этой тусовке.

В прошлой жизни мотоциклы и тем более гонки на них были для меня под запретом. И хоть я и умел и любил гонять на двух колесах, но предпочитал этого не делать. Не дай бог что случится, и всё: разрыв контракта с клубом, до свидания спонсорские контракты и реабилитация за свой счёт.

Здесь же такой проблемы нет, да и медицина на совсем другом уровне, поэтому можно и осуществить давнюю мечту, не дома, так хотя бы тут.

Мимо меня проносилась беззаботная вечерняя Москва, во встроенных динамиках шлема играл забойный местный металл, и настроение у меня было просто отличное, казалось, что ничего не может пойти не так.

Или может? Идиллия продлилась очень недолго. Когда я въехал на Автозаводский мост мой новенький электробайк как будто взбесился, электродвигатель дал полную мощность, а руль помимо моего желания вывернуло направо.

Меня вынесло на встречку, я чудом избежал попадания под колеса какого-то лимузина и, пробив ограждение, рухнул в Москва-реку. Последнее что я помню как обломки разлетевшегося от удара мотоциклетного руля бьют мне в шею и шлем, а потом всё. Темнота.

***

Я открываю глаза и снова знакомый вид, очередной больничный потолок, но, в этот раз, мне его заслоняет какая-то летающая приблуда, которая зависла над моей головой.

Правда она быстро скрылась из виду, и я сел на кровать.

Так, это точно не больница МИМА, там оборудование покруче. В этой же одноместной палате всё было примерно как в нашем родовом имении.

Как странно, я первый раз назвал имение Соболевых нашим, ну надо же. До конца обдумать эту мысль я не успел, так как дверь открылась, и в палату вошёл врач - довольно молодой мужик с не выспавшимся лицом.

— О, вы очнулись Алексей Васильевич, как хорошо. Позвольте представиться, доктор Иванов Евграф Петрович, — надо же, первый раз общаюсь с врачом не знатного рода. До этого всё сплошь аристократы попадались, сначала Мариночка Соболева, а потом тот доктор из МИМА - профессор Нахааш, что в переводе с иврита означало змея, специально нашёл это в Магонете.

— Что со мной случилось доктор? Последнее что я помню - это как мой байк потерял управление, и я на нём с моста улетел.

— Вы в первой градской больнице, Алексей Васильевич. На ваше счастье один из санитарных вертолётов как раз пролетал над мостом, и его экипаж видел, что с вами случилось. Поэтому уже через минуту после падения вас подняли на борт и оказали помощь. А вы могли умереть, пара минут и всё. Даже аристократы не могут выжить, когда им практически сносят голову. Вы счастливчик Алексей Васильевич.

— Я бы так не сказал доктор, ехал, никого не трогал, а потом бах и мой мотоцикл сходит с ума. Я же не сам протаранил это проклятое ограждение. И который час?

— Три часа ночи, Алексей Васильевич,— ответил мне врач.

— Да уж, интересная ночь у меня получилась. Спасибо большое доктор, вижу моя одежда здесь, могу я идти?

— Простите, но хоть все показатели в норме, но по правилам нашей больницы мы должны оставить вас до утра. Даже для аристократа мы не можем сделать исключение.

Спорить не хотелось, как и искать способы добраться ночью до МИМА, так что я согласился:

— Эхх, ну ладно правила есть правила. Ничего не поделать.

— Спасибо за понимание и спокойной ночи. Если что-то понадобится, вы можете воспользоваться кнопкой вызова медсестры или заказать желаемое, я говорю про ужин или напитки, с помощью сервисного терминала.

— Понятно, спасибо доктор.

— Еще раз спокойной ночи, — сказал мне врач и вышел, закрыв за собой дверь.

***

— На колени, ничтожество, на колени! Подчинись и всё закончится, — вновь слышу голос Богдана в своей голове и кричу в ответ.

Я снова в той самой гостиной с которой началось моё знакомтсво с семейством Волковых. Вот Иван говорит с Богданом, и Волков идёт мимо меня на выход, вот снова Дима летит в своих родственников, а затем получает от меня по зубам, и, наконец, этот ублюдочный ботаник чуть не превращает мне мозги в паштет. И снова та же лютая боль.

Наверное, я закричал не только во сне, но и наяву, по-другому не объяснить тот факт, что зажёгся свет, и в палате появилась встревоженная ночная сиделка.

— Больной, с вами всё в порядке? — спросила она, и бросилась проверять показания на мониторах.

А я чувствовал уже знакомую дрожь.

— Да-да. Всё в порядке. Просто дурной сон. Извините пожалуйста.

Она недоверчиво посмотрела на меня, попросила лечь и провела экспресс-диагностику. Видимо, показатели её устроили, и она вышла. А я же встал и вызвал своего соболя.

Он снова изменился, еще чуть-чуть прибавил в размере, стал не просто белым, а чуть светящимся.

— И что мне нужно делать, приятель?

Зверёк закрыл глаза, встал на задние лапки и приложил передние к голове, а затем прыгнул на кнопку вызова медсестры.

Значит так. В прошлый раз эта пантомима привела к тому, что я чуть-чуть научился владеть огнём. И сон у меня был про огонь. А сейчас соболь выжидающе смотрит на меня зависнув на кнопке вызова.

Богдан тогда в гостиной и сейчас во сне требовал, чтобы я выполнил его приказ. А что если?

Сейчас проверим, но сначала надо пожрать заказать, а то если моя догадка верна, скоро мне понадобится много еды.

Я вышел в коридор, пост медсестры располагался в метрах двадцати от меня, она сидела под лампой и читала книгу.

Я вернулся в палату, а затем, едва высунувшись, так чтобы меня не видели, закрыл глаза, поднёс руки к вискам и мысленно произнёс:

“Встань”, — а затем открыл глаза. Ничего, ладно повторим…

В этот раз всё получилось быстрее. Буквально на пятой попытке медсестра выполнила мою команду, за ней последовала другая - снова взяться за книгу, но читать её вслух, произнося слова задом наперед. И снова успех. Как интересно.

Был соблазн проверить, что еще эта немолодая худая женщина может выполнить по моей команде, но я не стал. В конце концов, она живой человек, а не подопытная крыса. По той же причине я отмёл мысль сделать ей больно, повторить то, что Богдан сделал со мной. Я не этот урод и просто так мучать никого не буду.

Упражнялся я не долго, всего чуть больше часа, и у меня оставалось время поспать. Тем более, что утром не вставать, да и наверняка врач захочет меня еще раз осмотреть. Поэтому я лёг в кровать и очень скоро уснул, правда, перед сном меня снова посетила мысль о том, самом первом сне где старый князь Соболев пытался меня убить, но усталость взяла своё.

Утро принесло мне не только уже знакомого доктора Иванова, но и какого-то хмыря, такого скучного вида, что аж спать захотелось. Он ждал в коридоре, пока мы разговаривали с врачом

Доктор расспросил меня о том, что случилось ночью, провел осмотр, еще раз всё проверил и сказал, что я могу быть свободен.

А потом зашёл этот хмырь.

— Алексей Васильевич, здравствуйте, Меня зовут Мориц Францевич Горбушка, — ну и имечко у тебя приятель, сочувствую, — я старший вице-президент Московского Мотостроительного Завода. Доктор, — обратился он к Иванову, — вы не против, если мы поговорим здесь?

— Конечно, сколько угодно, — ответил Иванов и вышел.

— Я здесь по поводу вчерашнего инцидента, вы аристократ, поэтому подобные вопросы решаю я, — начал Горбушка, когда дверь за врачом закрылась.

— Это был не инцидент, — тут же перебил я. Теперь понятно для чего здесь эта Горбушка, надо на него давить, — это была авария, которая произошла из-за того, что байк вашего завода сошёл с ума! Я Соболев. А глава нашего рода Его Светлость Князь Григорий Андреевич недавно имел аудиенцию с Московским обер-полицмейстером. Вы понимаете, какие у вашей богадельни могут быть неприятности?

— Именно поэтому я здесь, Алексей Васильевич, — тут же ответил Горбушка, — для того чтобы принести вам наши извинения и обговорить компенсацию. Ночью наши специалисты проверили обломки вашего байка и, действительно, эта авария произошла из-за заводского брака сразу в двух системах. В системе управления мощностью двигателя, и в системе автоматической парковки.

— И что же вы хотите предложить?

— Точно такой же байк и его двукратную стоимость, — быстро сказал он.

Э нет, приятель. Этого мало, вы так просто не отделаетесь.

— И бумаги на компенсацию у вас с собой? — спросил я.

— Конечно, — ответил Горбушка и полез в портфель.

Отлично, то что нужно, он не видит что я делаю.

“Мне нужно намного больше, чем такая же модель и деньги, предложи мне максимум того, что можешь позволить и не забудь, что я аристократ”, — мысленно приказал я, вложив в этот приказ все свои силы и мысль, что раз он старший вице-президент, то возможности должны быть большими.

Время как будто замедлилось, и у меня на лбу запульсировала вена от напряжения.

— Да, Алексей Васильевич, — сказал Горбушка, как ни в чем не бывало, - мы готовы предложить вам сделку, — Опа! Не компенсацию, Сделку! — К выходу на рынок готовится наша новая модель, маго-электронный джампбайк. Думаю, учитывая знатность вашего рода, вы будете отличным кандидатом на то, чтобы стать одним из тестовых пользователей нашей новинки.

— Я только что чуть не разбился на вашем серийном байке, а теперь вы предлагаете мне сырой предсерийный образец? Вы издеваетесь?

— Нет-нет, что вы! ПМ-2022 полностью безопасен и протестирован нашими лучшими специалистами! Кроме того, это же не всё! Как и со всеми остальными тестерами, с вами будет подписан официальный контракт, предусматривающий вознаграждение и гарантии.

— И какое вознаграждение? — спросил я.

— Тысяча рублей в месяц. После окончания тестирования джампбайк остается вашей собственностью.

— Годится, — быстро согласился я.

— Я очень рад, — в его голосе как будто послышалось облегчение, — что вы согласились. Если вы не против, предлагаю прямо сейчас поехать на наш завод, подписать все бумаги, и мы сразу передадим вам джапбайк в эксплуатацию.

— Звучит здорово, поехали.

Вместе мы вышли из больницы. Перед входом Горбушку ждала машина, Лада представительского класса, как бы нелепо для меня это не звучало. Мы сели в машину и поехали.

А вот интересно, думал я смотря в окно машины, почему мне, магу очень даже невеликой силы, которую я, к тому же, только что обрёл, так лёгко удалось убедить этого человека пересмотреть своё решение? Как вообще работает эта ментальная магия?

Да и вообще, со мной явно что-то странное происходит. Надо уже разобраться с этим.

Но сначала получу свою компенсацию, очень интересно, что же это за зверь такой - джампбайк?